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大干四百天，架桥筑通途

8月31日，东部急剧路南耽搁线工程桥梁部门提前盛开通车

下午3点，长春市委常委、政法委书记马延峰，副市长周贺，副市长吕锋，市当局副秘书长陈白银一行来到东部急剧路南耽搁线项目，视察通车前筹备工作
。

晚上10点，这座长达5660米的城市新干路正式投入使用，中庆建设在在市委市当局的高度两全下、在J9集团集团各级辅导的器沉推动下，历经463天昼夜奋战，提前31天实现工作，以匠心、高效助力净月高新区提质增效
。项目通车后，东部急剧路进一步南延至净月高新区主题区域，将来将与在建的长春至双阳急剧路衔接，将进一步美满家乡长春“两横三纵”急剧路系统，缓解东南部区域交通压力，助力城市交通更畅达，苍生出行更方便！

上部结构装配率达80%，装置精度“毫米级”

持续索求新工艺工法在施工过程中的利用，提升细节质量，对峙全过程尺度化、精密化施工，建设让家村夫民中意的安心工程、民生工程、幸福工程
。

?系东北地域初次大批量利用预造装配式技术建设的高架桥
。其中墩柱、盖梁、箱梁、钢箱梁等均选取装配式，上部结构装配率达80%

?结合国内设计、施工专家，历经5个多月深刻调研，屡次论证，确保装配式技术结构安全性和施工可操作性

?选取国内未大面积推广的两节段预造墩柱，出厂前对全数152节两节段墩柱进行复测，进场后选取两台全站仪精准施测，单节最大沉量92吨的预造墩柱在空中实现精准对接

两节段墩柱吊装

 ?东北初次选取三节段组装盖梁，选取匹配法预造，3天实现精准装置，大大提升盖梁施工效能

三节段盖梁吊装

?全数选取工厂化、

？榛┕，预造及装置精度节造在“毫米级”，质量节造成效好

?机械设备取代20%人为劳动力，有效缩短工期2个月，交通占用功夫少，有效缓解周边交通压力，降低扬尘及噪音传染

专班抓项目，属地当局全力支持保项目

?长春市成立基础设施沉大项目专班，高位两全、协调调度，为项目执行保驾护航

?116户民宅、22户工企，在全市基础设施沉大项目专班、市征收中心、区征收办的共同努力、全力推动，力保项目顺利推动

?充分阐扬EPC项目治理能力，设计、采购、施工各阶段合理衔接、有序共同，确保项目有序推动

保质量、保安全、保进度，建设中意安心工程

?高尺度文化施工，采取有效措施将施工区域和非施工区域分隔，在施工区域周围设置陆续、密关高尺度装配式围挡
。自动化洗车、雾炮、扬尘检测等多种措施预防扬尘，为民便民

装配式项目部

装配式围挡

?700余名中庆建设者、110余台机械全力以赴，桥梁、市政、装置三大专业通力合作，陆续463天奋战，提前一个月还路于民